О ПОРТАЛЕ ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПОКУПАТЕЛЯ ПРОДАВЦАМ РЕКЛАМА НА ПОРТАЛЕ    
Rambler's Top100
Авторизация продавцов
Имя
Пароль 
Забыли пароль?
Алфавитный указатель
товаров и услуг по каталогу
Поиск
по каталогу (товар)
по тексту (информация)
Алфавитный указатель
продавцов каталога
А  Б  В  Г  Д  И  К  Л  М  Н  П  Р  С  Т  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Э  Ю     
  Корзина 
Автосервис, ремонт, техническое обслуживание и диагностика легковых автомобилей: ремонт кузова, подвески, двигателя, автостекла, ходовой, коробки передач, трансмиссии, установка автосигнализации, антикоррозийная обработка, защита
Прочие виды работ (0)
Стартера и генератора диагностика, ремонт, замена (0)
Электрика и электроника: диагностика, ремонт (0)
Автосигнализация, авто сигнализация автомобильная, спутниковые системы, противоугонные устройства, установка, ремонт (0)
Автостекла, автостекол, автостекл, стекол ремонт сколов, трещин, замена, установка, тонировка, тонирование автомобиля, машин (0)
Антикоррозионная, антикоррозийная обработка, защита кузова автомобиля, антикорозийная, антикор (0)
Газовое оборудование для автомобилей, на автомобиль, на авто, автогазовое, автомобильное газовое оборудование, ремонт, установка (0)
Глушителя, катализатора, резонатора, лямбда зонда, гофра автомобиля установка, ремонт, замена (0)
Замена масла двигателя, акпп, кпп, моторного, экспресс, датчик давления масла (0)
Замена топливного, воздушного, масляного, салонных фильтров, фильтра салона (0)
Люки автомобильные, для автомобиля (0)
Мойка, полировка и химчистка автомобиля, двигателя, салона. Автохимчистка. Автомойка (0)
Подвески диагностика и ремонт (0)
Регулировка зазоров клапанов двигателя, тепловой зазор, ремонт шлифовка коленвала, замена ремня ГРМ, привод (0)
Регулировка, установка, опережение зажигания, угол опережения, регулировка со сн, диагностика инжектора (0)
Ремонт кузова автомобиля, бампера, покраска авто, машины, кузовные работы, рихтовка, стапель (0)
Ремонт легковых автомобилей AUDI, BMW и др. (0)
Ремонт, диагностика, замена, расточка, переборка двигателя автомобиля, капитальный, капремонт блока, дизельных (0)
Ремонт, замена, настройка, регулировка карбюратора солекс, вебер, weber (0)
Ремонт, расточка головок блока цилиндров, компрессия, замена прокладки гбц (0)
Рулевого управления диагностика, регулировка, ремонт (0)
Системы впрыска топлива, регулятор давления топлива, форсунки топливные ремонт (0)
Техосмотр государственный (0)
Тормозной системы: диагностика, регулировка, ремонт. Ремонт и замена тормозов (0)
Трансмиссии диагностика и ремонт (0)
Ходовой части ремонт (0)
Шиномонтаж, ремонт шин, правка ремонт литых дисков, балансировка колес (0)

Услуги на автомойке: мойка и полировка кузова, мойка двигателя, уборка и химчистка салона

мойка кузоваЛюбой обзор продуктов рынка призван оценить сравнительные достоинства и недостатки товара, и, в конечном счете, вежливо подтолкнуть потребителя к разумному выбору. Этот принцип можно отнести и к разнообразным услугам автомоечного бизнеса. Итак, какой же перечень общепринятых автомоечных услуг предлагают автомойки, что можно ждать от теперешнего автомоечного сервиса и сколько придется провести времени в очереди — обо всем этом вкратце расскажем в этой статье.
 
Начнем, как водится, с основ. Говорим "мойка автомобиля" – подразумеваем "мойка кузова". Это базовая услуга и в особых комментариях она не нуждается. Мойка ковриков иногда включается в нее по умолчанию, "автоматом"; иногда – значится в прейскуранте особняком. Второй вариант наиболее удобен для клиента: в первом случае он вынужден платить за мойку ковриков, даже если не собирался ее заказывать. Согласитесь: мало кому нравится выкладывать денежки за то, чего не просил, пусть даже это к его же пользе (да и сумма, честно говоря, чисто символическая).
 
Как правило, на ручной мойке одну машину обслуживает двое мойщиков. Если работа поставлена должным образом, мойка кузова вместе с ковриками длится порядка пятнадцати минут. Мытье громоздкого "внедорожника" займет минут на пять больше. Более короткий срок означает — либо страдает качество мойки, либо вам попался исключительно талантливый, виртуозный и собаку съевший на своем деле мойщик (последнее сомнительно: слабо верится, что можно качественно работать со скоростью 1 машина/10 мин на протяжении, скажем, 12-часовой смены). 

Мойка двигателя.мойка двигателя

Несмотря на исключительную важность двигателя как составной части автомобиля, сама операция предельно проста. Сначала из АВД с двигателя сбивается основная масса загрязнения. Затем движок покрывается специальной химией. Спустя две-три минуты средство, впитавшее грязь, смывается водой из аппарата высокого давления. За десять минут получаем безупречно чистый двигатель.

Уборка салона.

уборка салонаЭтакий "комплексный обед" — набор из отдельных "блюд", таких, как пылесос салона; протирка стекол; чистка пластиковых и кожаных поверхностей. Заказать такой "обед" целиком стоит обычно немного дешевле, чем "набирать" "блюда" по отдельности. Двое справляются с уборкой салона примерно за пятнадцать минут. Если хозяина машины не слишком утруждал себя поддержанием чистоты, уборка может затянуться. Подобно тому, как в мойку кузова включают мойку ковров, так и "в комплекте" с уборкой салона иногда идет уборка багажника. Правда, обычно в ценниках она стоит все-таки отдельной строкой.
 
 
 

Ополаскивание.

В распутицу, когда на дороге грязь и слякоть, мыть машину нет никакого смысла. Выехав с мойки, через полчаса получаешь машину в "первозданном виде", как будто там и не бывал. Ничего не попишешь: приходится ждать, пока просохнут дороги. Однако чтобы не приводить в ужас окружающих и не убеждать себя, а также встречного автоинспектора, что "танки грязи не боятся", можно заскочить на ближайшую мойку и окатить кузов из АВД. Тем более что и времени, и денег для этого требуется гораздо меньше, чем для полноценной мойки. Если говорить о времени, то – около пяти минут.

Полировка кузова.Полировка кузова

Придает поверхностям авто приятный лоск, радует глаз, приносит владельцу мойки дополнительный доход. Пользуется особенным спросом у автовладельцев в весенне-летний период. Ручная полировка не требует особенных ухищрений: губка, баночка с полиролью и две пары рабочих рук. Двое работников справляются с одним кузовом за двадцать пять — тридцать минут. (Существует также полировка специальным оборудованием — полировочной машинкой, но это — тема отдельного разговора) Как видим, — вариант вполне демократичный и подойдет для любого руководителя автомойки, буде тот захочет расширить спектр своих услуг, а заодно — облегчить кошельки автовладельцев, чего, в конечном итоге, и добивается.

Химчистка салона.

Предоставляется многими автомойками. Требует дополнительного оборудования, — скажем, моющий пылесос. Процесс длительный, весьма трудоемкий, и, как следствие, — дорогостоящий. Двое провозятся с одним салоном от четырех до шести часов. На многих мойках разные части салона можно почистить по отдельности.

Чистка колесных дисков.

чистка колесных дисковСо временем от нагревания на дисках скапливается неподатливый нагар. До тех пор, пока на рынке не появилось достаточное количество разнообразных средств автохимии, снятие нагара представляло собой немалую проблему. Обычно поступали так: обрабатывали диски составом для мойки двигателя, а затем, вооружившись щеткой, долго, любовно и с тщанием оттирали. То, что не взяла щетка, — снимали деревянной палочкой. Поэтому данная услуга была не слишком распространена. Теперь спецхимии – пруд пруди, и борьба с нагаром не составляет труда: нанести средство, поскучать пару минут, смыть грязь губкой. Если корка нагара слишком толстая, операция проделывается в два приема. Двоим мойщикам хватает на это десяти минут.

 

Существуют услуги менее известные, но также весьма распространенные.

В их числе, например, снятие с корпуса новенького автомобиля антикоррозийной смазки; удаление с кузова машины битумных пятен, оставленных дорожным покрытием; и т.д. Длительность и цена подобных услуг напрямую зависят от сложности работы.
 
Разнообразие средств по уходу за автомобилем вполне позволяет, приложив немного фантазии, заполучить в свое распоряжение множество дополнительных услуг и с успехом использовать их в автомоечном бизнесе. К примеру, средство, известное в народе как "антидождь" (кстати, действительно есть химия отечественного производства с таким названием): после мойки стекла обрабатываются составом, образующим на их поверхности тонкую водоотталкивающую пленку. Во время поездки в дождь вода с такого стекла скатывается, не задерживаясь, и сдувается током воздуха.
 
Зимой на мойках традиционно пользуется спросом заливка незамерзающей жидкости в бачки для промывки стекол. Сейчас практически любая мойка готова предоставить вам этот нехитрый сервис (разумеется, за отдельную плату…). Холодное время года в нашей стране, во-первых, долгое, а во-вторых — действительно холодное. Поэтому данная услуга в зимний период способна принести мойковладельцу вполне ощутимый доход. Особенно, если учесть, что на мойке жидкость продается по цене гораздо выше закупочной, а клиенту этот факт остается принять как должное: хочешь дешевле — покупай сам и заливай сам.
 
Напоследок стоит упомянуть кое-какие мелкие услуги, предоставляемые на мойках в качестве "бесплатных бонусов". Прежде всего — подкачка шин: вещь ну очень популярная, при наших-то подкачка шиндорогах и при нашем вечном цейтноте. А тут тебе все быстренько сделают, и главное – совершенно бесплатно, и своего драгоценного времени специально тратить на это не придется… Владельцу мойки стоит взять ее на вооружение: как дополнительное средство привлечения клиентуры – вещь, по-моему, незаменимая.
 
Зимой после мойки практикуется продувка замков сжатым воздухом, чтобы попавшую в них влагу не прихватило на морозе. Дабы замки и впредь были в порядке, вам могут обработать их затем специальным средством, предотвращающим замерзание. Обе процедуры весьма актуальны в нашем непростом климате.
 
На этом, пожалуй, остановлюсь. Конечно, приведенный список не совсем полон. Однако все традиционные услуги были честно упомянуты (и даже кое-какие из нетрадиционных). Большинство из них вы с легкостью встретите в прайс-листах всех отечественных автомоек. Прогресс в автомоечном деле, без сомнения, наблюдается, но вышеописанный набор сервисов останется неизменным — по крайней мере, до тех пор, пока остается неизменным устройство автомобиля и этот способ передвижения. А если он когда-нибудь изменится, может быть, и автомойки станут называться не автомойками, а как-нибудь по-другому?..
 
Игорь Андреев
 


http://avtoe.ru



   
Новости для портала присылайте на
220012, Беларусь, г. Минск, пер. Калинина, 16, комн. 467-а
Mail.ru Rambler's Top100
DAR.BY - каталоги товаров и услуг Все права защищены Использование материалов портала без разрешения запрещено